（中央社台北23日電）中日關係緊張升高，中國總理溫家寶對日談話措辭強硬，北京學者指出，溫家寶在紐約抨擊日本，顯示兩國爭執白熱化，北京下一步或將集中在經濟上反制日本；另有學者提出逼日圓升值等措施。
隨著中日緊張關係再度升高，據日本媒體透露，中國旅遊主管部門已要求大陸旅行社限制組團赴日及宣傳赴日旅遊。另有日本商界人士懷疑，日商豐田汽車在中國車廠近日被指涉及「商業賄賂」面臨罰款，與中日關係惡化有關。
儘管中國的日本商會表示，絕大多數日資企業未因釣魚台撞船事件受到重大影響，但北京大學國際關係學院副教授梁雲祥對香港明報分析，按一般模式，中國在與日本出現摩擦後，首先會採外交、政治措施，若不管用，接下來中方或將採取經濟反制措施，減少兩國經濟合作。
梁雲祥說，中日貿易額近年不斷增長，日本是嚴重依賴外貿的國家，若在中國和亞洲的市場受損，就更難走出經濟低谷。但減少對日經濟合作是把雙刃劍，中國也會受損，「這是沒有辦法的辦法，有點傷筋動骨」。
梁雲祥指出，若事態再發展，日本拒不放人，不排除中日可能還會有軍事方面的摩擦，而「關鍵在日本的表態」。
中國社會科學院日本研究所研究員馮昭奎認為，對日本最有效的經濟反制措施「就是買進日圓，逼使日圓升值」，打擊日本出口和經濟。
中國商務部研究院日本專家唐淳風主張，對大陸日資企業加強稅收徵管。
中共軍事戰略專家彭光謙表示，可無限期推遲甚至取消東海油田談判、全面恢復中國在東海春曉油氣田的探勘和生產，甚至定期派出有戰鬥力的漁政船在釣魚台島海域護漁護航，以及在附近海域展開軍事訓練。
另有專家說，日本如不在10天後放人，中國執法船可在海軍護航下開往釣魚台島，但必須小心，避免擦搶走火。
杭州市工商局日前對豐田汽車金融（中國）有限公司發出罰款通知，理由是豐田涉嫌非法利用回扣，誘使經銷商勸客戶使用豐田的汽車貸款。
杭州工商局強調，罰款與日本扣押中國船長一事無關，但熟悉豐田的消息人士認為，罰款是浙江當局針對日資企業的「騷擾」。990923
文章來源: 中央社
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